猜猜顶配版的大通MAXUSG50、菱智、五菱之光要多少钱?

接下来作者君将会以客观的旁观者视觉为懂车的伙伴们认真地谈一谈以下这三类流光溢彩的、颜值不低的MPV,不过我依然选择相信上汽大通MAXUS G50的内在销量一直是不弱的。而且上汽大通MAXUS G50的车身腰线的风格也倍儿漂亮。

猜猜顶配版的大通MAXUS G50、菱智、五菱之光要多少钱?

嗨,终于把“您”给盼来了。不晓得亲爱的各位有没有挂念本人呢?感恩诸位的指点,并且祝愿有缘的大伙心想事成、阖家欢乐、身体健康,好了,马上请出这次的主题:诚如俺们所知,MPV车型体积大、用途多,不但有着油耗少、使用成本很少等好处,而且用作出差代步都是相当不错的,故而深得很多小透明们的欢心,接下来作者君将会以客观的旁观者视觉为懂车的伙伴们认真地谈一谈以下这三类流光溢彩的、颜值不低的MPV,它们都是我个人用车以来的心得的总结。希望诸位能够高抬贵手。

车型1 上汽大通MAXUS G50 售价为:8.68万~16.58万

销售概况:作为一款源自上汽大通的热门车型,自从上市以来其销量业绩自然是很犀利的,而且上汽大通MAXUS G50最终的价格相当吸引人的,故此获得了好多小姐姐的信赖和称赞。资料显示,上汽大通MAXUS G50在过去一个月的月度市场成绩继续持续发力,成功售出了0.37w部的佳绩,再一次获得了MPV销量榜第9名的骄人成绩,进步是特别大的,同时上汽大通MAXUS G50是无比光彩的、最绚丽的新星,同时成功地击败了一众MPV阵营中的强悍对手。虽然上汽大通MAXUS G50还存在许多车主不认可的地方,不过我依然选择相信上汽大通MAXUS G50的内在销量一直是不弱的。因为上汽大通MAXUS G50的超凡脱俗的实力是消费者均能看得见的。若然上汽大通MAXUS G50一如以往地深耕技术,相信它的未来的成交量成绩必定会一鸣惊人的。

上汽大通MAXUS G50的整个设计很有气势,车漆做工格外有个性,并且断开式的线条也十分流畅,蕴含了超强的时尚感+时髦感。,车头耐看兼简洁,而且上汽大通MAXUS G50的车身腰线的风格也倍儿漂亮,相当平滑的两段式腰线前凹后高,如绣花针一般,使上汽大通MAXUS G50的层次感觉更加上档次,瞅起来立体感十足。加上一组棱角分明的LED自动车头灯分布两旁,外部的家族式线条和灯饰都自然是非常性感的,很符合我的审美需求。

尺寸分析:上汽大通MAXUS G50的乘坐空间都十分人性化的,并且使很多小哥哥都感到非常欣慰,存储空间也挺充足,说上汽大通MAXUS G50是物超所值也不夸张。它的长4825mm,宽1825mm,高1778mm,如此潇洒的空间即使后排坐了好几个常见体型的行李仍然是小“case”的。由此见得上汽大通MAXUS G50实用方面绝对是很接地气的。而且后备箱开启角度是相对较不错的,故此目测能够装下许多小物件。实用性是蛮不错的,无疑是本人喜欢的那种类型。

除了张扬潇洒的前脸、流光溢彩的内部格调之外,上汽大通MAXUS G50的动力功能并不弱,它爆发出169PS的超凡动力,匹配了7挡干式双离合变速器,许多老友记都认为上汽大通MAXUS G50不论是加速抑或起步,可以说是非常有劲的。而且其发动机则是由高档的铝合金材质制成,因此具有特别优秀的抗压性能。另一方面,上汽大通MAXUS G50的排量特性绝对是特别打动人心的,似乎并不喜欢自吸动力,据了解,新款的上汽大通MAXUS G50的排量为1.5T。

车友点评:由上汽大通精心打磨的上汽大通MAXUS G50,在一众竞品MPV里面算得上是很高端的喇。颜值公认是上汽大通MAXUS G50的一大突出的竞争力,车身也是十分明显的豪华感,使人眼前一亮。另一方面,上汽大通MAXUS G50的腿部的伸展性也很不错,在里面趟着感觉还存在不少的余下的区域,还有经济燃油性也是一级棒的,在主流车型内可以说是忒杰出的了。

车友点评2:上汽大通MAXUS G50的油耗是忒小的,或许因为上汽大通厂家的工艺进步了许多的必然结果吧,所以上汽大通MAXUS G50的燃油性是非常赞的。在许多情况下,小编的上汽大通MAXUS G50除了平时上班在市内跑,有时候还会跑跑老家的高速,油耗并不特别高,正常的话油耗数值是7.8个以内,总的来说,还算不错。在同级别MPV车型想必也称得上是强者的了。因此鄙人是比较欣慰的,而且下属们都不由自主地称赞上汽大通MAXUS G50是得意之作。实话说,如果是在荒漠地带上开的话,相信耗油会稍微更高一点。对于作者君这个支出不大的在校学生群体的立场来说,油费是毛毛雨,因为只需要我稍微凑些旅游费用的话,就约莫抵消大半个月的油钱开支啦。故此目前而言上汽大通MAXUS G50的油耗压根是小事一桩的。尽管悬架的调校时间并不十分长,不过估计只要熬过了磨合期,上汽大通MAXUS G50的以后的耗油必然会更加少。

车友观点:本人感觉上汽大通MAXUS G50的底盘处稍稍有一丢丢过硬,虽然驾驶者开着车觉得更加爽,不过当走进坑洼路面路时,真着急整台车子会散,有时车上行李全震动走位了,要是你是年级比较大的的“老油条”,那么坐在里面的时候可能会感觉P股不舒适。除此以外,在车辆在前进时异响相当刺耳,特别到达坑洼不平的地段就会更尴尬了,还有,换挡的过程中就能体会到有些费时。去找了售后点的客服人员,才把问题解决了。另外,1.刚刚提车的时候上汽大通MAXUS G50塑料异味情况有些严重。2.上汽大通MAXUS G50的蓝牙网络时不时会断开,3.近光灯在雨天路况的视线效果相当模糊,

车型2 菱智 价格区间:介乎5.99万至9.99万

新款的菱智的时髦感很明显,我的男朋友们都十分满意。前脸颜值超高,与旧款的菱智差异不是很大,犹如虎视眈眈的狮子的头一样,中网不大不小,相当帅气,并且菱智的封闭式的门把手处加入了一些熠熠生辉的镀铬装饰车前两盏高分辨率的大灯位于两边,一走上街肯定就是满满的回头率。并且菱智的侧面车身比较圆润,腰线的风格是十分丝滑、柔和的,从车尾部位开始一直贯穿到车头,凸显了东风风行产品的个性。而且菱智的车漆十分薄,非常耐磨。是我自己特别钟情的那种。菱智的尾部非常有趣,并且更有两盏高端大气的LED尾灯,瞧上去更加凌厉了,一言蔽之,菱智的在街上的回头率是比较高的。我当年的上司都一致觉得菱智是十分漂亮。

陈女士的评价为:每当敝人手里的银子不太充足的时候,往往会到终端店玩玩过过手瘾,目前我个人感觉新款的菱智隔音效果比较不错,开着忒安静,即便菱智的重量这么重,且这么长,但操控算是十分灵活的。

第3款车型 五菱之光 3.23万~3.66万

外观概况:五菱之光的外观算是比较吸引人的了,特别放纵的,中网部位的精致饰条非常光亮,与此同时,五菱之光的前脸部位的LED大灯的风格就特别有气质,整体的底盘比较低,支撑性也是相当不错的,在街上跑起来还是觉得轻而易举的。线条再有行政MPV典型的轮毂,瞧着相当大气。与此同时,尾灯挺别致,流光溢彩,并且五菱之光的细节部分的做工也非常有心思,整车给我一种很朝气的年轻感。本人买了五菱之光以后,发现它越瞅越帅气。

关于五菱之光的内饰点评:五菱之光的内饰绝对是很不错的,用料十足,装配工艺比较高,易操控,同时按钮和空调按键同样呈现出超凡脱俗的阻尼感受,上面就是众多车评家对五菱之光的评价。此外,五菱之光的真皮方向盘采用奢华的皮质材料,造型很粗壮,并且油门刹车的灵敏度也十分到位,使转向和掉头更加平滑。另外,五菱之光的前后排的座椅的柔软性十分到位的,内部的贴合度也非常棒,并座椅的填充物是很柔软,在下感觉五菱之光的座椅就是相对比较舒服的,即便坐在车上几个钟头,从来没有感觉下面的PP很疼。当然了MPV还是要舒服的才值得入手的,此外,五菱之光至今也并没有出现臭味情况。并且内部的噪声压根是觉察不到的。因此五菱之光的整体的驾驶体验还是十分不错的。

动力而言,动力肯定是没得说的。丝滑感很强,五菱之光的加速过程毫无拖拉,只要你踩几下油门,提速效果立即就上来了。深踩油门时还能感受到比较明显的推背感,降噪表现也很不错,五菱之光整个加速过程会感觉十分安静,这点是相当棒。此外,由于它的动力算是足够充沛啦,加之小编日常出差为主,所以无须对动力系统进行过多的升级。

五菱之光的车主荣大哥这样评价:看上去感觉十分有气质。五菱之光的车头造型整体还是很帅气的,车头大灯为业内流行的一体式风格,亮度也是十分高的。同时五菱之光的中网是黑色的,银白色的镀铬条挺到位,和下面的装饰板融为一体,瞧上去相当时尚和前卫,五菱之光的铝合金的轮毂可以说是引领年轻潮流的标志。尺寸也很适中,无论外观颜值抑或做工都比较到位。威武稳重,并且不傲慢也不低调。侧面部分的腰线也特别吸引人的,保险杠很安全,为独树一帜的圆润造型的,透露出洒脱典雅的高贵感觉。降噪处理效果在同级别竞品MPV中可以说是最厉害的,本人比较享受没有噪音的环境。五菱之光的后备箱的空间也是一级棒的,放下好多个行李箱都是不在话下。作为经典MPV车型而言,五菱之光的油耗算是比较好的。总的来说,五菱之光的价格还是非常不错的,顶配的版本的五菱之光居然低于3万票票就可以成交了,非常好也没有其他毛病。

五菱之光的车主周哥哥这样评价:在下曾经是标准的富一代,因此是非常嚣张的,常见的车子本人还看不上眼的,但自从入手五菱之光之后,我每当带着老婆、孩子们出去都觉得忒有“face”,握着方向盘特别有感觉,并且操控感也特别高端,我的小孩在外面老是问我五菱之光是啥?我就说:五菱之光是你老娘的代步汽车。

车友点评3:满意,本人对五菱之光绝对是相当满意的,不仅有着五菱之光的扶持,而且经济燃油性也特别不错,在下小时候就相当“钟意”汽车,经过长时间的打拼,终于拥有一辆属于自己的五菱之光,这车驾乘舒适,很有老板级别的享受,油耗也不高,可以说是妥妥满足了本人的出行需要。

车友点评4:五菱之光的操控是很棒的,开起来比较像电动车,点评

这次所分享的皆是MPV,厂商指导价是有分别的,值得车友们重点留意的是,车型的厂商指导价和最终的4S成交价也是很明显的。譬如上汽大通MAXUS G50、菱智、五菱之光的国内最低的4S报价分别低至10.08万、5.99万以及2.93万。因此可知,三者的价格差距还是蛮大的,不知道上述的这些MPV有哪部是列位特别看重的呢?在这里衷心地祝愿有缘的看官们百尺竿头、万事如意。如果阁下喜欢上述内容的话,不妨一键三连哦。

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